日々の足あと
この時期の早朝は日も明るく、涼しいのでバイクで走るのはもってこい。
頑張って早起きして、バイク用装備に着替えて、駐輪場へ。
メットも被り、グローブも嵌めて、キーをバイクに差し込む。
いつもどおりなんだが、ここで違和感。
キーの位置がいつもと違う。（よくこんな些細なことに気がついたもんだ）
ちなみに、隼のキーポジションは４つあり、
ON⇔OFF⇔LOCK⇔P
のようになっている。
ONとOFFはさておき、LOCKはハンドルロック。
そこからさらに廻し込むとパーキングになる。これが「P」
これが厄介なことに停車状態でライトとブレーキランプが点灯してしまう。
緊急停車時のためらしいのだが。
で、キーの状態は見事にPを指してた。
いやーな予感がして、一応キーをONに廻してみると、いつものスロットルボディの作動音が聞こえない。よく見れば時計すらついてないや。どうみてもバッテリ上がりです。本当にありがとうございました。
とりえずバッテリを外して、同期に貰ってホコリを被ってた充電器に繋げてみるが、充電器のブレーカが落ちまくる。
どうやら過剰放電状態だと、一気に充電しようとして過剰電流が流れてブレーカが落ちるらしい。
勉強になるなぁ。
過剰放電でも充電できる充電器もあるけど、まあ貰い物にそこは期待できない。
テスタで計ると、4.6Vなんで、けっこうあるじゃんと思ったけど、調べてみると、定格が12Vなんで３～４割減でも過剰放電らしい。
勉強になるなぁ。
半分切ってるから、ご立派な放電状態だ。
というかお亡くなりにちかいけどね。
車のバッテリから起動できないかと、独身寮の施設の共同倉庫にあるブースターケーブルを取りにいったが、探せど探せど見つからない。
これも諦めることに。
（後から考えれば、やらなくて良かった。
死んだバッテリを無理矢理叩き起こしてもいつ止まるかわかったもんじゃない。）
まあ、２年も乗ってるし、交換すればよいでしょう。
バッテリ代の数千円は授業料と思ってさ。
と、考えて、さっそくネットで調べたら、同メーカのバッテリが７０００円。
いっちょ前な値段だなと思ってよく見れば、カブ用と書いてある。
ちょっとまて。原付のバッテリの値段なの？？？
車の車検でバッテリ入れ換えたけど、数千円だったぞ。
恐る恐る大型バイクのバッテリを探すと、出てきた価格が１８０００円。
しかも、これはネット通販のなんで安い方。
バイク用品店の店頭価格を見てみると、なんと２４０００円。
あと１０００円だせば、富士スピードウェイのフルコースライセンスと走行券が買えるじゃん。。。
が、世の中捨てたもんじゃなく、普通のカー用品店やホームセンターで安く買えるらしい。
それでも１００００円は軽く超えるけど。
（ちょっと感覚がおかしくなってる）
お店の開く時間まで待って、いくつかお店を回って見たけど、なぜかどこも在庫切れ。
すぐ下のクラスはあるんだけどな。
仕方ないので、一番近いオートバックスで取り寄せてもらうことにした。
当日中の復旧は断念。
きっと出かけたら峠道ですっ転んで大怪我するところを、きっと神様が引き止めたんだろう。とまあ、そんな感じに考えるしかなかった。
半分ヤケクソになったんで、午後からクソ暑い中静岡までガンダム見に行ってきた。
下界は暑いのう
頑張って早起きして、バイク用装備に着替えて、駐輪場へ。
メットも被り、グローブも嵌めて、キーをバイクに差し込む。
いつもどおりなんだが、ここで違和感。
キーの位置がいつもと違う。（よくこんな些細なことに気がついたもんだ）
ちなみに、隼のキーポジションは４つあり、
ON⇔OFF⇔LOCK⇔P
のようになっている。
ONとOFFはさておき、LOCKはハンドルロック。
そこからさらに廻し込むとパーキングになる。これが「P」
これが厄介なことに停車状態でライトとブレーキランプが点灯してしまう。
緊急停車時のためらしいのだが。
で、キーの状態は見事にPを指してた。
いやーな予感がして、一応キーをONに廻してみると、いつものスロットルボディの作動音が聞こえない。よく見れば時計すらついてないや。どうみてもバッテリ上がりです。本当にありがとうございました。
とりえずバッテリを外して、同期に貰ってホコリを被ってた充電器に繋げてみるが、充電器のブレーカが落ちまくる。
どうやら過剰放電状態だと、一気に充電しようとして過剰電流が流れてブレーカが落ちるらしい。
勉強になるなぁ。
過剰放電でも充電できる充電器もあるけど、まあ貰い物にそこは期待できない。
テスタで計ると、4.6Vなんで、けっこうあるじゃんと思ったけど、調べてみると、定格が12Vなんで３～４割減でも過剰放電らしい。
勉強になるなぁ。
半分切ってるから、ご立派な放電状態だ。
というかお亡くなりにちかいけどね。
車のバッテリから起動できないかと、独身寮の施設の共同倉庫にあるブースターケーブルを取りにいったが、探せど探せど見つからない。
これも諦めることに。
（後から考えれば、やらなくて良かった。
死んだバッテリを無理矢理叩き起こしてもいつ止まるかわかったもんじゃない。）
まあ、２年も乗ってるし、交換すればよいでしょう。
バッテリ代の数千円は授業料と思ってさ。
と、考えて、さっそくネットで調べたら、同メーカのバッテリが７０００円。
いっちょ前な値段だなと思ってよく見れば、カブ用と書いてある。
ちょっとまて。原付のバッテリの値段なの？？？
車の車検でバッテリ入れ換えたけど、数千円だったぞ。
恐る恐る大型バイクのバッテリを探すと、出てきた価格が１８０００円。
しかも、これはネット通販のなんで安い方。
バイク用品店の店頭価格を見てみると、なんと２４０００円。
あと１０００円だせば、富士スピードウェイのフルコースライセンスと走行券が買えるじゃん。。。
が、世の中捨てたもんじゃなく、普通のカー用品店やホームセンターで安く買えるらしい。
それでも１００００円は軽く超えるけど。
（ちょっと感覚がおかしくなってる）
お店の開く時間まで待って、いくつかお店を回って見たけど、なぜかどこも在庫切れ。
すぐ下のクラスはあるんだけどな。
仕方ないので、一番近いオートバックスで取り寄せてもらうことにした。
当日中の復旧は断念。
きっと出かけたら峠道ですっ転んで大怪我するところを、きっと神様が引き止めたんだろう。とまあ、そんな感じに考えるしかなかった。
半分ヤケクソになったんで、午後からクソ暑い中静岡までガンダム見に行ってきた。
下界は暑いのう
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土曜日は一日サーキット遊びについやしてしまったので、（嫁の希望で）アリエッティとインセプションを見てきた。
二本立てはきつい。
夏休み＆サービスデイだったらしく、異常に混んでた。
トイストーリーの客が一番混んでた気がするけど。
アリエッティは日テレの番組宣伝で十分な内容。あれで８割ぐらい。
インセプションは予想を超えて面白かった。DVD出たらもう一回見よう
その後甲府の東○インテリアへ行ってきて、枕を買い替える予定だったのに、いつのまにかダイニングテーブルと椅子を買っていた。
値段、サイズ、機能性どれをとってもピッタシカンカン。（主に値段かな。。。）
わが家はまだ日が浅いのでモノがちゃんと揃ってないのだ。
モノがモノだけに配送してもらおうと日程調整しようとしたら、月木土の三日間しか配送してくれないらしい。
ベットや食器棚を買った八王子のム○ウチはいつでもよかったんだけど。
幸い、嫁がしばらくは平日でも都合がつくので来週の平日にしてもらおうかと思ったが、あいにく配車状況が満車らしい。残念。
翌週の木曜にしてもらおうかと思ったら、「定休日」と言われた。
おいおい、月木土と言ってるのに定休日かよ！
と突っ込んだら、「お盆休みとの調整の都合で。。。」と言われた。
うーむ、お盆なら仕方ないな
しかし、ふと、目をサービスカウンターの壁にやると、配車予定表が掲げられているのを発見。
８月の木はほとんど定休日になってるじゃん！それどころか、９月も同じ状況じゃねーか。
「おたくは、９月もお盆休みすんのか」
と思わず突っ込んでしまった。
というか、突発的に「買うのやめるは」と言ってしまった。
（主に）価格面のパフォーマンスは捨て難く、冷静に考えると、別にすぐに入り用でもないので、結局購入して、もう適当に予定を入れてもらった。
二本立てはきつい。
夏休み＆サービスデイだったらしく、異常に混んでた。
トイストーリーの客が一番混んでた気がするけど。
アリエッティは日テレの番組宣伝で十分な内容。あれで８割ぐらい。
インセプションは予想を超えて面白かった。DVD出たらもう一回見よう
その後甲府の東○インテリアへ行ってきて、枕を買い替える予定だったのに、いつのまにかダイニングテーブルと椅子を買っていた。
値段、サイズ、機能性どれをとってもピッタシカンカン。（主に値段かな。。。）
わが家はまだ日が浅いのでモノがちゃんと揃ってないのだ。
モノがモノだけに配送してもらおうと日程調整しようとしたら、月木土の三日間しか配送してくれないらしい。
ベットや食器棚を買った八王子のム○ウチはいつでもよかったんだけど。
幸い、嫁がしばらくは平日でも都合がつくので来週の平日にしてもらおうかと思ったが、あいにく配車状況が満車らしい。残念。
翌週の木曜にしてもらおうかと思ったら、「定休日」と言われた。
おいおい、月木土と言ってるのに定休日かよ！
と突っ込んだら、「お盆休みとの調整の都合で。。。」と言われた。
うーむ、お盆なら仕方ないな
しかし、ふと、目をサービスカウンターの壁にやると、配車予定表が掲げられているのを発見。
８月の木はほとんど定休日になってるじゃん！それどころか、９月も同じ状況じゃねーか。
「おたくは、９月もお盆休みすんのか」
と思わず突っ込んでしまった。
というか、突発的に「買うのやめるは」と言ってしまった。
（主に）価格面のパフォーマンスは捨て難く、冷静に考えると、別にすぐに入り用でもないので、結局購入して、もう適当に予定を入れてもらった。
隼の走行距離が２００００キロ超えた。
高速走ってるときに超えたので、気がつかなかったけど。
実家から帰ってきてから、１００００キロぶりのプラグ交換。
右が新品。
左が約一万キロ走行後。
エアクリーナーボックスが、前と違って簡単に外れたけど、
実は前にプラグ交換したときの固定が甘かったのではないかというオチ
あと、一回も換えてないクラッチオイルも交換。
スラッジだかなんだか知らんが、リザーブタンクにヘドロ状の黒い物体が蓄積していた。
交換は割と早く終わったけど、最後のカウルの取り付けに予想外に苦心した。
話は変わって、久々にマンガを買った。
雑誌を立ち読みして、ひさびさに面白そうだなぁって思ったんで。
http://www.amazon.co.jp/%E9%89%84%E9%A2%A8-1-%E3%82%A2%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%B3KC-%E5%A4%AA%E7%94%B0-%E3%83%A2%E3%82%A2%E3%83%AC/dp/4063106373/ref=pd_sim_b_1
http://www.amazon.co.jp/%E9%89%84%E9%A2%A8-2-%E3%82%A2%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%B3KC-%E5%A4%AA%E7%94%B0-%E3%83%A2%E3%82%A2%E3%83%AC/dp/4063106381/ref=pd_bxgy_b_img_b
あと、これまた久々のハーカバー本
http://www.amazon.co.jp/%E5%A4%A9%E5%9C%B0%E6%98%8E%E5%AF%9F-%E5%86%B2%E6%96%B9-%E4%B8%81/dp/404874013X
高速走ってるときに超えたので、気がつかなかったけど。
実家から帰ってきてから、１００００キロぶりのプラグ交換。
右が新品。
左が約一万キロ走行後。
エアクリーナーボックスが、前と違って簡単に外れたけど、
実は前にプラグ交換したときの固定が甘かったのではないかというオチ
あと、一回も換えてないクラッチオイルも交換。
スラッジだかなんだか知らんが、リザーブタンクにヘドロ状の黒い物体が蓄積していた。
交換は割と早く終わったけど、最後のカウルの取り付けに予想外に苦心した。
話は変わって、久々にマンガを買った。
雑誌を立ち読みして、ひさびさに面白そうだなぁって思ったんで。
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３連休だけど、嫁が不在なのでひさびさにツーリングに行ってきた。
が、行く宛てもないので、結局岐阜の実家まで帰ることにした。
浜松でバイクウェアを見て、東名経由で行くつもりだったけど、東名の鬼渋滞を事前に見て断念
いつもの中央道経由で帰ることに。
まともに高速を走ると２時間ちょっとで着いてしまうので、恵那山トンネル手前で下りて、後は下道で行くことにした。
治部坂峠－平谷－稲武－阿木ルートで
３連休とは思えないほど道が空いていて快適だった。
同じ田舎でも随分と違うもんだ。
平谷の道の駅の食堂のご飯が美味しそうだったけど、家で飯食う予定だったんで、断念。
代わりにおやき食べた。
ちょっとで悔いが残ったんで、メニューの写真だけ取っておいた。
写真は長野の某山中
が、行く宛てもないので、結局岐阜の実家まで帰ることにした。
浜松でバイクウェアを見て、東名経由で行くつもりだったけど、東名の鬼渋滞を事前に見て断念
いつもの中央道経由で帰ることに。
まともに高速を走ると２時間ちょっとで着いてしまうので、恵那山トンネル手前で下りて、後は下道で行くことにした。
治部坂峠－平谷－稲武－阿木ルートで
３連休とは思えないほど道が空いていて快適だった。
同じ田舎でも随分と違うもんだ。
平谷の道の駅の食堂のご飯が美味しそうだったけど、家で飯食う予定だったんで、断念。
代わりにおやき食べた。
ちょっとで悔いが残ったんで、メニューの写真だけ取っておいた。
写真は長野の某山中