・ヘルメットの使用期限である３年を迎えた。
（免許取るときに、赤男爵の開店セールで半額で購入。）
・外装が結構傷ついてきた。
（取り扱いが下手で、しょっちゅうシートから落としてた）
・もともとLLサイズで、内装を小さめに変えてみたけど、どうもゆるい。
（つかってるうちにやっぱり目深になってくる）
ということで、ヘルメットを買えようとまえまえから画策してた。
単色モデルを使ってたんで、今度はグラフィックの入った奴にしようと思ってたけど、
なかなかいいのがない。
グラフィックモデルとなるとやたらケバケバしいのしかない（特にショウエイ）
で、今日購入したのがこれ。
アライ・スピードキングリスペクト
ケバくないデザインだったので、
発売時にチェックはしていたものの、
・限定モデルだったんで、他よりも少し値がはる。
・大手用品店で見つけてもまったく値引きなし。（限定モデルだから？）
ということで、あまり食指が動かなかった。
（同じ値段出すんだだったら、ハイエンドモデルであるRX-RR5の単色が購入できる）
が、普段行かない店に立ち寄ったところ、他のモデルと同じように値引きしてたんで、
思わず手を出してしまった。
春が楽しみ。（あと６０日ぐらいかな。免停くらってるみたいだ）
今週は雨、来週末も雨だとか。。。
丸一週間前の話。
某用品店のセールの葉書が届いいていたので、
天気もよく、バイクに乗っていざ買い物へ。
当初の目的はチェーングリスの補充だったんだけど、
皮パンを買ってしまった。
↓買った皮パン
↓これはGW頃に買ったジャケット。皮パンと合体（男の浪漫だね）できる
いつもバイクに乗るときには、ちょっと”おぞい”ジーンズを着用しているが、
どうも最近尻の部分が薄くなってきた気がする。
もともと少し薄めの生地というのもあるんだが、明らかに擦れ跡がある。
で、結構すべるので、ちょこちょこ座りなおす必要があって、結構疲れる。。
そして何よりこれからの時期はバイク本体からの熱攻撃にさらされる。
（先日R1に乗ったときには、後半熱すぎてがに股で乗っていた。。。
ハヤブサにはヒートガードが付いているのでまだましかも知れないけど）
というわけで、前からパンチメッシュの皮パンがほすぃ。。と常々思っいたところ、
偶然にもサイズぴったりの皮パンを見つけてしまった。
結構迷ったんだけど、以前、別のセールのときにジャケットを買うのを我慢して、
結局非セール日に買って損こいたという経験があったため、
今回はおとなしくセール時に見つけて欲しくなったものは正直に買うことにした。。
（しかし、結構お金使ってるなぁ。。。今の会社様様だなぁ）
翌日は用事があったので、これをはいてバイクに乗る機会がないと思い、
その場で履いて帰ってきた。（最初に履いてたジーンズは荷台へ）
まあ、予想はしていたけど履いたときは結構暑い。
皮の部分は蒸れる。インナーを買っとけばよかったかも。
が、走ると涼しい。
股間周りがナイロンメッシュなので、風通りがよく、ジーンズよりもよっぽど快適。
子種に優しい仕様。
あと、バイクに直接接触する部分は皮なので、まず滑らない。
ジーンズの時のように、踏ん張らなくてもよいので、楽チン。
尻周りの生地が厚めになっているため、座っていて尻が痛くなることもない。
何より予想外によかったのが、膝が痛くない！！！
特に足が長いわけじゃないけど、膝がサイドカウルに当たって痛いという悩みがあった。
少し後ろ乗りすればいいんだけど、ずーっと後ろ乗りは疲れる。
（ジーンズだと滑るんで、すぐに前乗りに戻ってしまうため、いちいち座りなおさなければいけない。）
皮パンの膝には転倒時の保護用の膝パッド（ウレタン製）が入っており、
これがサイドカウルにがんがん当たる膝小僧を守ってくれる。
なんともよいクッション性で快適だ。
値引きもあって結構いい買い物したなぁと思ったけど、
トイレに寄った時に鏡に移った姿をみた率直の印象は、
あっ、変態だ！
日曜の出張作業の代休で、（半分無理やり）休みを取った。
昨日の夜に、部屋に来たR1乗りの同期に冗談半分で、「明日R1貸してよ」って頼んだら、
「まあいいよ」って了承を得られたので、今日はR1にちょっと乗って見ることにした。
最初２時間ぐらい、近場を回るつもりだったんだけど、
あまりにも面白すぎて結局丸一日乗り回してしまった。
（結局一度もハヤブサに乗ってないや。。。浮気というやつですね）
結局、
道志道－山中湖
西湖畔ぐるぐる
精進ライン
フルーツライン
ぼんち食堂（ラーメン＆デカ餃子）
ほったらかし温泉
と、ハヤブサでもやったことないほぼフルコースに近いツーリングになってしまった。
行動半径が１００ｋｍ以内なのに走行距離が３００ｋｍ！！
ちなみに、精進ラインから甲府に行く前に、ちょっとトラブルがあり、
燃料計がないもんだから、突然給油ランプが点いてあせったｗｗｗ。
で、この辺にガソリンスタンドあったよな。。。って思ってたら、実は休みでさらにあせるｗｗｗ
それにしても流石はSS。軽くて、速い。曲がる曲がる。
ハヤブサの２割り増しぐらいのスピードで曲がれてしまう。
簡単にタイヤの端まで接地できる。持ち主の変わりに皮むきをやってあげたようなもんだ。
が、慣れないうちは結構大変で、
ちょっとアクセルの加減を間違えたりすると、ラインが乱れて、オーバーラン気味になるし、
ある程度までは簡単に曲がるけど、スピードを乗せると結構曲げようと意識しないと曲がらない。
まあ、当たり前っちゃ当たり前なんだけど。
R1に比べれば、ハヤブサはズブい感じなんで、そのあたりあんまり神経質になる必要はない。
その代わり、重いし、曲がらないけど。
どちらかというと、アクセルあけすぎてすっとんでいかないことに気をつける必要があるが。
最後の最後に少しだけ高速を使って走って見たけど、
（超？）高速走行はハヤブサの方が安定感あるし、加速の伸びもいいね
午後から用事があったので、午前中のみバイクに乗る事にした。
特に行く当ても無いので、やっぱり富士山一周。。。
大体２，３時間コースとなるので、６時に出発。
１０時前ぐらいに帰ってこれれば、観光客の混雑を避けられるし。
といっても、朝早くても、結構県外者車はいるもんだ。
いつもよりだいぶましだけど。
今日は、富士スカイラインを使って見た。
車結構要るかなぁと思ったけど、貸切状態ｗｗｗ。
思いっきり走らせていただきました。
五合目はさすがに封鎖状態。
天気が微妙というせいもあったかな。
晴れた日に行けば頂上が良く見えてよかったかも。
初めての自画撮りしてみた。
３脚が無いので、カメラのセットに苦戦。
誰もいない駐車場だったから良かったけど、苦戦する姿は結構間抜けだったと思う。
（カメラ→バイクを何度も往復）
ちなみに、この後、勝手にサイドスタンドが外れるという自体が発生。
最初に掛けたときからなんとなく不安定さがあったんだけど、
どうやら微妙な下り勾配（ぜんぜん気がつかなかった）と、ハンドルが右に切れ気味だったからだと思う。
傍らにいたので、すぐに支えられたので無事だったけど、結構いっぱいいっぱいだった・・。
（支えている数秒間は、あっ、倒すかも。。。。。と本気で覚悟した）
停めるときはちゃんと左にハンドル切って、下り坂ではローに入れとけという教訓ですね。
まあ、このバイクはサイドスタンドで支えても結構左へ傾くので、それはそれで怖いんだけど。
（これ以上傾けたら支えられないな。。。というぎりぎりまで傾いて、やっとスタンドが接地）
バイク屋にオイル交換してもらおうと思ってたけど、帰ってきたら、まだ１０時前だった。
仕方ないので、久々に某ファミレスのモーニングセットを食べる。
結構好きだけど、自炊中心になってから食べてない。
１０時すぎたんで、バイク屋でオイル交換。
新車の頃から特に劣化とか、慣らしが進んでる感じがしなかったけど、
さすがにオイル交換したら格段に良くなった。
回転数上げた状態でのシフトの入り方がスムーズになったし、
３→２速の間のなぞのニュートラルが無くなったぞ。
今週は海だ！！ということで、三浦半島へ行ってきた。
天気予報は晴れだったけど、微妙な天候。
行きがけにすごい濃霧に遭遇し、料金所に突っ込みそうになったし。。。
城ヶ島（マグロで有名な三崎港）で、マグロ丼とサザエのつぼ焼きを食べる。（所持金が2000円ぐらいしかなかったけど。）
結構おいしかったね。
この昼食の値段は、（自炊したときの）土日の食費と同じなので、ものすごい贅沢をした気になった。
食後は城ヶ島を散策。
お土産買いたかったけど、所持金がこの時点で千円切ってた。
そもそも、ハヤブサはシングルシート仕様になっているので、何も載せられないけど。
城ヶ島が何で有名かも知らなかったけど（見晴らしがいいとかそんなんだと思ってた）、
びっくらこいた。こりゃすごい。
延々とこんな景色が続く。
変な地形フェチ（侵食とか、隆起とかに弱い。火山帯好き）なので、これはもうビンビン。
城ヶ島公園なるものが近くにあったので、なけなしの所持金から駐車料金を払って行ってみたが、こちらは単に見晴らしのよいだけの場所。ちょっと損した気分。
なんか、公園にはネコがいっぱいいた。
どのネコも写真を撮ると、「ニャー」と鳴いて、擦り寄ってくる。
ここからは触りたい放題のサービスタイム。
公園の自販機にあった、なぞのジュース。
最初「BOSSの野菜風味（？）」と本気で思ってしまった。
帰り道に鎌倉を通って、鶴岡八幡宮に行ってみたけど、
異常な混み具合だったで、中に入るのは諦めた。
それにしても、初めてハヤブサで東名高速を走ってみたけど、楽だねぇ。
（交通安全週間なので、一応自粛＆警戒はしていますが。。。）